Väčší výkon, pokročilejšie technológie a tým aj zručnosti. Úžasná kombinácia ovládania a techniky pre každodennú prácu či adrenalínové dobrodružstvo v teréne. Jazdite a pracujte s vedomím, že máte v rukách po všetkých stránkach technologickú špičku v oblasti ATV.
V ponuke TS: T3b / L7e (Euro 5+).
| Motor | 4-taktný, 8-ventilový dvojvalec, SOHC |
|---|---|
| Objem motora | 1000 ccm |
| Vŕtanie a zdvih | 91 mm x 74 mm |
| Prevodovka | Automatická prevodovka CVT - variator / uzamykateľný predný / zadný diferenciál, prevodové stupne P/R/N/H/L (parkovací / spätný chod / neutrál / rýchly prevod vpred / pomalý prevod pre terén). |
| Dĺžka | 2 445 mm |
|---|---|
| Šírka | 1 264 mm |
| Výška | 1 450 mm |
| Rázvor kolies | 1 480 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 507 kg |
| Objem nádrže | 26 l |
| Odpruženie | Nezávislé nitrogénové, plne nastaviteľné odpruženie. Vpredu: dvojité oceľové A-ramená / vzadu: vlečené oceľové ramená. |
|---|---|
| Predné pneumatiky | 27×9-14 |
| Zadné pneumatiky | 27×11-14 |
| Brzdný systém | Kotúčové hydraulické |
Progresívna DNA Gladiatora s jasným odkazom ako vyzerá budúcnosť už dnes.
Vpredu dominuje športovejšie ladená maska chladiča doplnená o jedinečné LED (denné/nočné) svetlá. Širšie a vyššie kapoty umožňujú obuť aj väčšie pneumatiky.
Riadidlá aj štoky sú zo zliatiny hliníka čím vznikla 40% úspora ich hmotnosti.
AUTO: Progresívny elektronický posiľňovač riadenia. MIN: Športový režim s citlivým zásahom pre nerušený dynamický zážitok z jazdy. MID: Bežný režim pre všestrannú odozvu podľa situácie. MAX: Pracovný režim s optimálnym výkonom s dôrazom na presné potreby jazdca.
SPORT: Agresívna odozva plynu so 100% nábehom výkonu. NORMAL: Lineárna odozva plynu pre všestranný deň. WORK: Hladká krivka výkonu s maximálnou mierou šetrnosti rotujúcej techniky.
T-Box (voliteľné) umožňuje prepojenie so smartfónom cez aplikáciu CFMOTO RIDE, čo znamená okamžitý prístup k palubným údajom v reálnom čase napr.: množstvo paliva, stav batérie, záznam o jazde, samodiagnostika vybraných základných funkcií pred jazdou.
DAC: Zjazd dole svahom stráži elektronický asistent. Burst Sensor: Monitoruje EFI a rieši v reálnom čase výkon motora.
